Галерея манекенов - Чудовище

В коментах ко вчерашней записи просили больше фоток. Получите!
Первым делом хотел бы показать самую запомнившуюсю машину на вчерашнем мероприятии: Audi 90 IMSA GTO, сделаную в 1989 году специально для кольцевых гонок кубка США. Ходят мнения, что мощность более 800 лс, вместо оффициально заявленых 720 лошадей. До сотни разгоняется за 2.5 сек! А максимум для неё 350 км/ч, при 5-цилиндровом двигателе 2.2 литра и массе чуть более тонны. Это самая быстрая, громкая и редкая машина, что я когда-либо видел. Разгон быстрее, чем у самых быстрых драгстеров, что участвовали в драгах этого сезона кубка балтии, наверное. Если стоять в середине самого прямого участка трассы, то от звука просто трещат перепонки. Настолько быстрая, что её решили пустить в индивидуальном заезде вне классового зачёта. И следом постоянно ехала Safety Car Audi S5. И смотрелась крайне уныло: приблизится к ней могла лишь на повортоах, а на прямой безуспешно отставала. В первом видео ниже можно посмотреть, какой отрыв был в конце прямой, при том, что на неё они выезжали близко друг к другу.
Жаль, что никакая фотка и видео не передаст того ощущения, когда она мчится в десяти метрах от тебя.
















И пара видео по теме, что смог нарыть на юубе.
Короткий ролик со вчерашнего мероприятия. Плохо, что оператор стоял в конце прямой, когда она уже начинала тормозить.

И ещё одно видео с он-борд камеры на финале кубка IMSA в Дель Мар, Калифорния.